11月25日，來自全國31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的198所高校、275支代表隊(duì)、1046名優(yōu)秀學(xué)子集結(jié)秦嶺腳下的西北工業(yè)大學(xué)長安校區(qū)同場(chǎng)競(jìng)技，2023年中國大學(xué)生工程實(shí)踐與創(chuàng)新能力大賽，新能源車賽道太陽能電動(dòng)車賽項(xiàng)和虛擬仿真賽道工程場(chǎng)景數(shù)字化賽項(xiàng)國家級(jí)競(jìng)賽火熱開賽。

　　太陽能電動(dòng)車行走“長征路”

　　作為由教育部高等學(xué)校工程訓(xùn)練教育指導(dǎo)委員會(huì)主辦，目前國內(nèi)高校規(guī)模最大的大學(xué)生工程類創(chuàng)新實(shí)踐類大賽，本次比賽“以交叉融合工程創(chuàng)新求卓越，守德崇勞制造強(qiáng)國勇?lián)?dāng)”為主題，面向適應(yīng)全球可持續(xù)發(fā)展需求的工程師培養(yǎng)，服務(wù)于國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與制造強(qiáng)國戰(zhàn)略，強(qiáng)化工程創(chuàng)新能力，堅(jiān)持理論實(shí)踐結(jié)合、學(xué)科專業(yè)交叉、校企協(xié)同創(chuàng)新、理工人文融通，建設(shè)引領(lǐng)世界工程實(shí)踐教育發(fā)展方向的精品工程，構(gòu)建面向工程實(shí)際、服務(wù)社會(huì)需求、校企協(xié)同創(chuàng)新的實(shí)踐育人平臺(tái)，培養(yǎng)服務(wù)制造強(qiáng)國的卓越工程技術(shù)后備人才，打造具有中國特色世界一流工程實(shí)踐與創(chuàng)新教育體系。

　　開幕式后，記者在太陽能電動(dòng)車預(yù)賽比賽現(xiàn)場(chǎng)看到，在邊長為8米的正方形場(chǎng)地內(nèi)，運(yùn)行線路模擬當(dāng)年紅軍長征線路，要求參賽大學(xué)生自主設(shè)計(jì)制作、外形迥異的各式太陽能電動(dòng)車，從“瑞金”始發(fā)，依照要求一路依次經(jīng)過16個(gè)備選標(biāo)志點(diǎn)中的10個(gè)規(guī)定帶有UID標(biāo)簽的標(biāo)志點(diǎn)進(jìn)行“打卡”，順利到達(dá)“延安”，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成打卡點(diǎn)數(shù)越多，用時(shí)越短成績?yōu)閮?yōu)。

　　比賽現(xiàn)場(chǎng)，西工大老師李發(fā)元向記者介紹，比賽要求大學(xué)生自主設(shè)計(jì)的太陽能電動(dòng)車有方向控制功能，由太陽能電池板（薄膜）、充電電路板、儲(chǔ)能元件、輸出穩(wěn)壓電路、電機(jī)、相關(guān)元件及本體組成。車輛轉(zhuǎn)向采用機(jī)械機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，要求車輛鉛垂方向投影不大于邊長300毫米。初賽時(shí)要求儲(chǔ)能元件是鋰電池（電壓不超過7.4伏，容量不超過2200毫安時(shí)），而決賽時(shí)則是超級(jí)電容膜組，打卡UID點(diǎn)數(shù)量比初賽增加，考驗(yàn)小車?yán)m(xù)航和精準(zhǔn)識(shí)別行走能力，同時(shí)在預(yù)賽點(diǎn)位識(shí)別亮燈顯示的基礎(chǔ)上，決賽要求增加語音播報(bào)功能。要求所有比賽采用“一鍵”啟動(dòng)，不能采用無線啟動(dòng)。設(shè)計(jì)比賽考查學(xué)生在能量轉(zhuǎn)換、機(jī)械傳動(dòng)、電控、軟件、傳感器等知識(shí)綜合運(yùn)用及動(dòng)手制作的能力。

　　每件參賽作品都是一個(gè)知識(shí)升華的平臺(tái)

　　在工程場(chǎng)景數(shù)字化比賽現(xiàn)場(chǎng)，參賽選手正分組進(jìn)行項(xiàng)目“答辯”。剛剛完成比賽的西工大自動(dòng)化專業(yè)大二學(xué)生王澤然說，我和其他三位同學(xué)組成參賽隊(duì)，比賽題目是利用unreal游戲引擎進(jìn)行開發(fā)，將現(xiàn)實(shí)中的工程場(chǎng)景在電腦上進(jìn)行數(shù)字化重建，在虛擬世界尋找現(xiàn)實(shí)困境的全新解法，本次設(shè)計(jì)的是一款社會(huì)公益環(huán)保類游戲。西工大工程實(shí)踐訓(xùn)練中心實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師梁曉雅介紹，本賽項(xiàng)重點(diǎn)考查學(xué)生制作與工程相關(guān)的虛擬仿真游戲的數(shù)字媒體工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)學(xué)生虛擬工程開發(fā)實(shí)踐能力，創(chuàng)意及其深度、美術(shù)設(shè)計(jì)等方面的能力。通常涉及知識(shí)科普、模擬經(jīng)營、虛擬仿真、社會(huì)公益等方面。

　　西工大工程實(shí)踐訓(xùn)練中心主任蔣建軍對(duì)記者說，學(xué)生們的每件參賽作品，都是一個(gè)知識(shí)升華的平臺(tái)，都是學(xué)生認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)，面對(duì)現(xiàn)實(shí)課題將這些所學(xué)知識(shí)通過學(xué)科交叉融合方式進(jìn)行深化應(yīng)用，并親手實(shí)踐制作找到的創(chuàng)新解決方案，體現(xiàn)了“厚基礎(chǔ)、寬口徑”先進(jìn)的人才培養(yǎng)創(chuàng)新方式。

　　太陽能電動(dòng)車賽道的參賽選手西工大航空學(xué)院學(xué)生張子宇說：我和其他三位同學(xué)為這個(gè)比賽準(zhǔn)備了三個(gè)月之久，一同在實(shí)訓(xùn)中心克服了很多困難，我們終于把作品帶到了賽場(chǎng)，成功通過了調(diào)試和比賽。通過比賽，我學(xué)會(huì)了如何將課本所學(xué)知識(shí)與解決實(shí)際問題相結(jié)合，也找到了解決問題的方法和途徑，學(xué)會(huì)了如何將自己所學(xué)與國家重大戰(zhàn)略結(jié)合，同時(shí)我感覺團(tuán)隊(duì)的默契配合是取得成功不可或缺的重要因素。